技術(shù)總是在向前發(fā)展，但有些東西是經(jīng)得起時間考驗的。其中一件事是密封圈，于1896年首次獲得專利。什么是密封圈？這是一個甜甜圈形狀的環(huán)，旨在防止液體或氣體通過。這是有史以來生產(chǎn)的最簡單的精密機(jī)械零件之一，并將繼續(xù)成為應(yīng)用最廣泛的密封產(chǎn)品之一。

　　密封圈可以由塑料或金屬制成，一般來說，我們往往比較關(guān)注橡膠或彈性密封圈的設(shè)計。

　　密封圈，也稱為“圓環(huán)”，與安裝它們的壓蓋協(xié)同工作。壓蓋通常從金屬硬件上切下，并與密封圈一起密封。壓蓋和密封圈必須設(shè)計在一起，以確保最佳性能。

　　密封圈如何密封？

　　密封件防止流體從硬件配合件的間隙中溢出。靜止時，密封圈位于壓蓋的中間，但當(dāng)密封系統(tǒng)中的壓力開始上升時，密封圈會移動到壓力的相反一側(cè)。

　　因為材料是軟的，密封圈被機(jī)械擠壓以堵住兩個配套硬件之間的孔。

　　密封圈使用的限制

　　雖然已經(jīng)指出密封圈是實現(xiàn)理想液壓密封的合理途徑，但是不應(yīng)該認(rèn)為密封圈是所有密封問題的直接解決方案。

　　這是1947年聯(lián)合飛機(jī)公司的D.R.Pearl在S.A.E.年會上發(fā)表的一篇論文：

　　珀爾在大約70年前寫下了這些話，但是使用密封圈作為主要密封仍然有明顯的局限性。這些限制包括：

　　轉(zhuǎn)速超過每分鐘450米

　　不適當(dāng)?shù)呐涮子布O(shè)計

　　不相容的溫度、壓力和流體化學(xué)相容性

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